本报记者 黄心豪：第16届亚运会已进入最后阶段的争夺，赛场之外，“激情盛会、和谐亚洲”的理念深入人心。办好亚运会，离不开广州市每位市民的参与和支持；而保障赛会顺利进行，离不开中央、兄弟省区市和全国人民的支持。本报记者在比赛期间走访了广州海事局、广铁集团和民航中南局，了解“海陆空”新“三军”为亚运会“保驾护航”。

　　“海”——筑水上护城河

　　广州亚运会的特点是水元素多，水环境整治规模大、压力大，水上安保任务重、责任大。中国海事局专门成立亚运水上交通安全和应急保障工作领导小组，举全系统之力筑起水上环粤“护城河”。

　　为更详细了解情况，记者走进了广东海事局在中山大学码头附近设立的亚运会专用趸船，这是广州亚运会水上交通管理和应急保障中心，集指挥调度、视频会议、接待等功能于一体。在这里，广东、广西、福建、海南、深圳四省区一市海事部门一起联动，共同启动“2010平安亚运”船舶专项检查，强化环粤外围的预控，合力构建环粤“护城河”工程。

　　在现场指挥的广州市海事局副局长黄木檀告诉记者，在即将到来的亚运会闭幕式上，海事部门将派出海巡船和执法人员在该水域内巡逻，加强水上监管，珠江游船、过江轮渡船、水上巴士等船舶均应停航，无关船舶禁止进入上述水域，并听从现场海巡船艇指挥，以保安全。

　　“陆”——造安全保卫圈

　　亚运期间，中国铁路作为吞吐人流、物流最多，运能最大的交通运输工具，以最佳姿态打造环粤、环穗、环赛区的安全保卫圈，为来自各方的运动员、教练员、技术官员、新闻记者和观赛旅客提供最优质的乘降服务，体现平安亚运、和谐亚运。

　　走进广州南站的进站大厅里，一个“服务广州亚运、感受中国速度”的主题展览展现在旅客面前，乘客全面了解中国铁路，尤其是高铁，为广州亚运会提供大能力运输通道的情况。

　　为全面做好亚运会期间铁路安保和运输保障工作，铁道部建立了覆盖全国铁路的亚运安保组织机构，制定了安保工作方案，以亚运举办地的广州铁路(集团)公司为重点，全面开展了治安隐患、消防隐患排查整治，以赛区城市和进粤列车为抓手，设立了24个环粤铁路治安检查站，构建了“环粤护城河”三道屏障，进一步强化了站车反恐防爆“五道防线”和安检查危工作，实现了对旅客行李和人身安全检查的全覆盖。

　　“空”——提服务高品质

　　广州亚运会参赛人数和项目创历史新高，这对民航业来说既是服务亚运、宣传亚运的一个重要契机，也是提升安全服务品质、检验全行业系统保障能力的一次巨大挑战。

　　本报记者今天从民航中南局得到一组数据：从10月25日至11月23日，广州白云机场累计保障涉亚进港航班3527班，22223人；出港1486班，9134人；专机61班、要客航班103架次。在此期间，广州本场共起降航班26961架次，平均每天898架次；广州区域共保障航班93083架次，平均每天3103架次。截至目前，民航亚运保障总体运行情况良好。(广州11月24日电)