公交地铁昨日开始免费，上班族们纷纷涌向地铁站，早晚高峰客村、体育西、火车站、嘉禾望岗等各个地铁站内人员骤增，广州多条地铁线路被挤爆，包括客村等站点已经实施最高级别客流控制。 

　　据统计，昨日广州地铁客流超出平日200万人次，广州地铁投入最大运力仍然满足需求。据最新消息显示，昨晚6时25分起，三号线天河客运站至番禺广场站沿线实施客流控制，三号线该段所有车站曾一度停止进站10分钟。昨晚6时30分，一号线所有车站停止进站5分钟，下午6时34分，五号线所有车站停止进站10分钟。 广州地铁公司呼吁市民理性出行，一旦遇地铁站客流量大，应尽量就近选择公交或其他交通方式出行。

　　客村站：早高峰至少30分钟才能进站

　　早上7：40时，坐三号线的乘客剧增，每辆列车出入关闸口的乘客飙升到近30人，且客流继续在增加，站内人山人海，人流接踵摩肩堪比春运！

　　地铁站迅速实行人流限制，在下三号线的电梯口、八号线转乘三号线的电梯口以及地铁B入口设置障碍关闸，进行分批放行进站。D出口连接好又多超市入口，工作人员干脆把双向电梯改为单向，以控制人流。站在出口的保安在门口喊：“大家不要从这里进了，里面满了，去别的地铁口或者转公车吧！”

　　7：50，记者在站内大厅看到，2个下三号线的入口处均有100多人排队等候，十多米长队直接把八号线出口堵住，导致人流再次积聚。等候约4分钟后，障碍关闸打开，而长长队伍中，只有一半人能顺利下电梯，分流关闸不得不再次关闭。而下了电梯，乘客又被候车队伍堵住，有乘客差点摔倒电梯口。后来，地铁工作人员不得不把放行延长到10分钟，记者粗略估算了下，从进安检口到挤上列车至少需要30分钟。10：30许，记者离开地铁站时，三号线依然要分流进站。

　　候车的队伍中，有老人、抱小孩的父母，可由于人流量过大，市民已经无法顾及他们。每一趟列车到达时，上车和下车的人流相互拥挤、推搡，人流接踵摩肩，“别挤”、“落去先啦”之声不绝于耳，秩序稍有些混乱。

　　25岁的刘永在体育中心上班，早上8时30分许，他好不容易下到3号线候车处，看到长长的队伍，他反而走向逆向列车。刘永告诉记者，“到大塘站去上车，那里应该人少”。半个小时后，刘永打来电话称，他已经到了公司，差一点就迟到，在车上整个脸都被挤在车门上，有点难受。而下车是被人推下车的。

　　“我是被推上地铁的，囧死了。”在岗顶上班的许小姐说，她住在客村，昨日她早起20分钟去赶地铁，没想到这样受罪。她打算公交、地铁均尝试坐一下，然后权衡选择哪个交通工具上班，“反正都是免费的，见同方向的车我就上，然后换乘，就不知道明天的公交会不会反弹”。 

　　体育西：心急乘客纷纷跨栅栏

　　早高峰延迟、客流增量不大，晚高峰早到，客流剧增，这是免费首日体育西地铁站客流的特点。晚高峰人流激增，实行客流控制超过一个小时，不少心急乘客纷纷跨越栅栏，因乘客不断前涌。

　　“哇，这么多人”，记者下午5时许来到体育西站，听到了不少乘客的感叹声。相比早上，晚高峰早到，客流剧增。工作人员说，因免费的原因，再加上三号线北延线的开通，下班高峰时段的客流比平时工作日明显增加。乘客进站到站厅后，要等候两三轮，才能坐上地铁。

　　5时20分，站点开始实行客流控制，1号线人流相对平稳，乘客随到随坐。相比之下，三号线的承载压力大许多。5时40分起，三号线等候乘客剧增，工作人员暂时封闭从一号线直入三号线的路线，乘客需从外围绕行，并实行分时段放行。据了解，因机场南线等候时间较长，乘客越积越多，在6时20分达到顶峰状态，站厅为此排了3条近百米的长队。

　　记者看到，至少有十几名心急的乘客跨越栅栏，其中有年轻人，也有中年、老年人，更有带着婴儿的妇女。两名武警和有关工作人员手拉手拉起了防线，但因乘客不断前涌，差点突破这道“人肉”防线，所幸未有意外情况发生。最终，站点调整人流控制措施，拉长候车路线。乘客需先出闸，再绕行进站。虽然所行路线有所延长，但有效控制了进站人流量，乘客无需停留就能进站。

　　公园前：出动铁马控制客流

　　公园前早高峰从7点半开始出现，但客流主要仍是中转客流，从该站进出的乘客则相对较少。正如一名便利店服务员所预示，“晚高峰交错上购物逛街的人群，应该很爆棚”。

　　到了下午5时，公园前站的晚高峰正式开始，相比早高峰的人流，一名地铁志愿者表示，“至少要多三倍的人流，而且进站的人流也占很大比例”，该志愿者表示，人好像是骤然多起来的。

　　“我从上班的地方走下来，到现在15分钟都还没轮到安检”，昨天下午6：35，在中旅商城上班的黄姨告诉记者，平常15分钟她几乎都可以到海珠广场了，而现在安检都还要限制人流。记者在现场看到，二号线每个安检口基本都进行人流限制，等到站台处候车的乘客上车，才会再放一批进行安检，“安检限制人流，在公园前站还是第一次”，站内一名地铁公司工作人员表示。

　　除了安检口进行人流限制外，一二号线中转楼梯也出动铁马客流控制，原本不少人下车后直接都扑向楼梯进行转线，“但刚才一哄而出，才发现中转楼梯也被拦住了”，有市民表示，现在坐一趟地铁，来来回回要被拦住好几次。而有乘客更因为在转线时走错楼梯，等到想原路返回时，发现刚经过的楼梯也已经被封闭，“都不知道怎么回去了”。