■运营总里程不到上海一半，1日客流达780万人次，超世博期间上海创下的754.8万纪录

　　■晨报记者实地体验：车厢里找不到落脚地，身材矮小下车要靠安保帮忙

　　□晨报特派记者 姜鹏 广州报道

　　本月12日，广州将迎来第十六届亚运会。为方便亚运会期间的出行，广州1日起推行公交、地铁免费搭乘，但这一“免费大餐”正遭遇巨大的考验。

　　来自广州地铁总公司的数据显示，实行亚运公共交通免费“大礼包”首日，广州地铁客流量猛增至780万人次，比400万人次的平均日常流量多出近一倍。此举意味着，运营总里程不到上海地铁一半的广州，1日运送的乘客已超过世博会期间上海地铁创下的754.8万人次的高峰值。

　　昨日是“免费大餐”推出的第二天，广州地铁火爆依旧。相关人士表示，随着广佛等地铁新线陆续开通以及亚运客流的涌入，广州地铁更大的考验还在后头。

　　第一天多个车站被逼限人

　　根据广州市政府《亚运惠民项目总体方案》，从11月1日起至12月21日，除节假日外，广州全市所有公交、地铁免费搭乘，时间长达30天。

　　广州市交委相关负责人表示，无论是本地人还是外地人，不需要刷卡或投币，也不需要出示任何身份证明，即可免费乘车。

　　昨日下午，晨报记者从广州白云机场搭乘地铁前往市区。虽然距离地铁口还有一段距离，但记者发现，乘客摩肩接踵。

　　事实上，晨报记者观察到的情况已有所好转。据广州当地媒体称，1日早高峰期间，广州地铁线网共21个车站实施客流控制，其中，1、3、5号线绝大部分站点高峰时段暂停入站5至10分钟。

　　此外，1号线、3号线当天还分别实施最高级别的线路控制，客流高峰期直至上午11时仍未解除。

　　当地媒体报道称，1日上午8时，以往较宽松的广州地铁4号线、8号线始发站就已爆满；1号线、3号线无“立锥之地”。此外，由于大量乘客涌入，乘客进入地铁车站都需要排队。

　　大批“逛街族”继续免费坐

　　白云机场站是记者乘坐的这条地铁线的始发站，记者排队上车时车厢内还有座位，然而等候不到一分钟后，车厢已座无虚席。

　　晨报记者留意到，在这列从白云机场始发的列车内，除了刚下飞机的旅客外，乘客中还有为数众多的年迈老人和外地务工人员，大约占所有乘客的1/3。“这就是地铁，地铁好玩吧？”车厢里，四位带有浓重四川口音的老人欢声笑语，其中一位老人牵着一个孩子。记者攀谈得知，四位老人来自四川达州，他们的子女在番禺一家工厂上班，平日少有机会到市区逛逛。

　　56岁的李明汉说，亚运期间广州地铁免费乘坐的消息，对自己一家来说是个不小的喜讯。“于是，我叫上两位老乡，带着老伴和孙子，坐地铁从三元里到机场，往返一趟看看。”

　　据广州当地媒体报道，1日，广州地铁4号线因免费，吸引了大批游客乘坐前往南沙的景区游玩。

　　据报道，广州地铁4号线当天车厢内基本上被乘客占满，车厢内老年人有一半以上。而南沙景区的南沙天后宫当天则迎来近万人次，在园内就餐的有4000人次左右，是平时的10倍左右。

　　进车厢要排20分钟

　　地铁带着记者从白云机场驶向位于广州市区的体育西路。

　　体育西路位于广州市中心天河区，这里是广州两条地铁线的换乘点。

　　好不容易挤到换乘点，眼前的场景让记者吓了一跳：虽然此时已是晚上9时左右，但通往广州老城区的一条地铁线的电梯入口，排队的人群已有近20米，两位安保人员站立在电梯口，听从楼下站台安保人员指挥缓慢放行乘客进入。

　　晨报记者随即加入到排队的行列，和其他乘客一起焦急地等待。然而，每驶入一辆地铁，队伍仅能向前蠕动10米左右。5分钟过去了，记者才走上电梯。

　　排队期间，上班族邹丽告诉晨报记者，相比于1日，昨日的拥挤状况已经缓解了很多。“平日我只要早上8点到地铁口就能赶上9点上班，但昨天我花了1个小时来排队，赶到单位已经10点钟。这样拥挤的免费，我宁可不要。”

　　据了解，1日早高峰期间，因大量乘客涌入，广州地铁3号线换乘手扶梯口不得不在手扶梯处设置隔离带，约10分钟放行一批乘客。而列车到站后，站台等候的乘客大部分都难以挤入，有的乘客连等4趟才得以上车。

　　在排队等候20分钟、数辆地铁从眼前驶过之后，晨报记者终于随着人流涌进了地铁车厢。然而，这并非拥挤的终点。

　　女孩无力下车被逼哭

　　由于人流太多，记者在车厢里已找不到落脚的地方，但急于回家的乘客顾不得那么多，拼命朝车厢内钻。原本站在门口的乘客被挤到了车厢中间，车厢内的乘客则挤压在一起，前胸贴后背。

　　上车时，晨报记者带了一份蛋糕充当晚餐，但身后人潮涌来后，可怜的蛋糕变成了一块压缩饼干。身旁，一位女孩的手机在挎包里响了，铃声急促，然而女孩根本没有办法将举在头顶的手伸进挎包。

　　挤车难，下车也是件难事。在西门口地铁口，记者用尽全身力气从人群中扒开一条缝隙走出车厢。然而几位身材矮小的女孩却无力对付眼前“铜墙铁壁”般的人群，眼看车厢门就要关闭，急得哭出声来。

　　最终，在安保人员的帮助下，乘客终于走下了车。

　　官方回应

　　广州地铁：亚运期间日均客流量会超600万

　　对1日迎来的780万人次客流，广州地铁总公司分析说，多种因素汇集到一起，促使地铁日客运量达到“新高”。首先，11月1日是广州公共交通免费和机动车单双号限行政策实施的首日；其次，目前正处于第108届广交会三期展览期，境内外客商云集；第三，刚开通的地铁三号线北延段可直达机场，增强了线路通达性，增加了人流量。

　　据广州地铁总公司介绍，11月1日的广州地铁客流量打破了今年10月1日创下的513万人次的此前最高纪录。预计免费政策实施期间，广州地铁的日均客流量会超过600万人次。

　　对广佛线等地铁新线陆续营运后，广州地铁将迎来更大考验这一问题，昨日，广州地铁相关负责人对晨报记者表示，亚运期间地铁免费是政府部门一项既定的政策，目的是倡导亚运期间市民公共出行地铁方面将全力保障运力。

　　上述负责人还表示，昨日客流较前日有所下降，随着大批免费“尝鲜者”逐渐散去，运力有望恢复到理想状态。

　　有意思的是，虽然地铁被挤爆，但1日同样免费的公交却异常通畅。据当地媒体报道，广州市交委主任冼伟雄用“安全、有序、顺畅”六个字来形容1日广州整体的公汽运行情况。冼伟雄透露，为做好免费期间公交的服务不打折，广州公汽运力提高了15%。但因整个运输效率提高，实际公交提高的15%运力并没有都用上。